当社はカーシート工場ですので、これは表の向こう側が書いたガイドとして扱ってください。以下に挙げるのはすべて、バイヤーに尋ねてほしい内容であり、サプライヤーの弱みを暴露する可能性のある質問も含まれます。
カーシートの調達は、電話ケースの調達とは異なります。車のシートというのは、規制された安全製品— 証明書が間違っている場合、荷物は税関で保留されたり、棚から引き出されたり、費用負担で回収されたりする可能性があります。サプライヤーの選択は価格だけではありません。届いたものを合法的に販売できるかどうかです。
良いニュースです。本物のメーカーと再販業者を区別するチェックは簡単で、工場を訪問する前にほとんどのチェックを電子メールで行うことができます。実行する順序は次のとおりです。
01ステップ 1: 業者ではなく工場であることを確認する
B2B プラットフォーム上の「メーカー」の多くは商社です。それは自動的に悪いことではありません。しかし、マージンを支払うと、品質を直接制御できなくなり、何か問題が発生した場合、メールの送信者は電話に出て修正することができなくなります。
偽造がどれほど難しいか順に見分ける方法は次のとおりです。
- 成形工場からのライブビデオ通話を依頼する、録画されたツアーではありません。生のプラスチックから完成したシェルまで歩いてもらいます。トレーダーにはそれができません。
- 自分で成形した部品を尋ねるそして彼らはそれを購入します。実際の工場は、即座に具体的に答えます。「シェルをブロー成形し、ベースを射出成形します。」
- 証明書所有者の名前を確認してくださいあなたが話している会社に対して。トレーダーはしばしば、他人の工場に属する証明書を提示します。
- 金型工場について尋ねてください。自社で金型を製造している工場では、設計を変更することができます。トレーダーはあなたの図面をどこか別の場所に送って待ちます。
最も手っ取り早いのは、マーケティング上の答えのない技術的な質問です。聞く:「貴社のモデルのうち、どのモデルがブロー成形され、どのモデルが射出成形されていますか?その理由は何ですか?」
ラインを走る人なら誰でも一息で答えます。当社の回転シェルは衝突エネルギーを吸収して分散させるためにブロー成形されており、ブースターは精密な構造を実現するために射出成形されており、当社の主力製品 BW25 はその両方を 1 つの座席で使用していると言えます。再販業者はあなたに形容詞を与えます。背景が必要な場合は、こちらを参照してください。造形解説者.
02ステップ 2: 証明書を適切に検証する
ほとんどの悪い注文はここから始まります。 PDF 内の証明写真はほとんど証明できません。重要なのはどれの標準、だれの名前、そしてまだライブかどうか.
| 市場 | 標準 | 何を確認するか |
|---|---|---|
| ヨーロッパ / イギリス | ECE R129 (i サイズ) | 承認番号、高さ範囲、発行機関、所有者名 |
| 中国国内 | CCC/3C | 証明書番号と有効期限 |
| 米国 | FMVSS213 | まったく異なる規格 - ECE シートは自動的に米国で合法になるわけではありません |
3 つのチェックにはそれぞれ 5 分かかります。
- 承認番号を照合する証明書のオレンジ色のラベルと物理サンプルのオレンジ色のラベルを組み合わせます。彼らは同意するはずだ。
- 通常版を確認してください。ヨーロッパでは、R129 が R44 の新しいシートに置き換わりました。古い R44 のみに認定されたシートは、ヨーロッパではもはや新品で販売できません。私たちのR129 対 R44 ガイドタイムラインをカバーします。
- 誰がテストしたか尋ねてください。「当社の内部テスト」ではなく、認知されたサードパーティのラボおよび指定された発行機関です。
03ステップ 3: 実際の生産能力を確認する
有効な証明書は、1 つの座席が 1 つのテストに合格したことを証明します。 5,000 席にわたる一貫した品質は別の問題であり、返品が得られるかどうかを決定するのはそれです。
何が起こるか聞いてください後承認:
- COP (製造適合性) テストを実施していますか?COP は、製品が承認されたサンプルと依然として一致していることを証明するテストを継続しています。独自の承認を得た工場のみが最高の日の写真を公開しています。
- 彼らは自社の製品のクラッシュテストを行っていますか?またその頻度はどれくらいですか?当社では、第三者による承認テストに加えて、製造する 5,000 シートごとに 1 つのシートで衝突テストを行っています。
- バージン素材を使用していますか?安全シェルにリサイクルプラスチックを入れることは大きなリスクです。当社は 100% バージン素材を使用しています。サプライヤーに書面でその旨を明記するよう依頼してください。
- 出荷前にどのような検査が行われますか?寸法、耐荷重、機能、仕上げ、サンプルレートなどの特定のチェックリストを求めます。
証明書には「この席は一度通過しました」と書かれています。 COPテストでは「このシートはまだ合格」と出ています。そのうちの 1 つだけが荷物を保護します。
これをどのように処理するかについては、品質管理ページそして私たちの工場ページ.
04ステップ 4: MOQ、リードタイム、条件を書面で取得する
曖昧な商業用語はそれ自体が危険信号です。デポジットを送金する前に、これらすべてを紙にまとめておく必要があります。ここでは、私たち自身の運用から得た実際の数値を示します。これにより、正常な状態がどのようになるかがわかります。
| アイテム | 何を期待するか |
|---|---|
| MOQ | 約 500 ユニット (プロジェクトの種類とカスタマイズの程度によって異なります) |
| 試作品・サンプル | プロトタイプのサイクルには約 10 ~ 15 日 |
| 量産 | 入金および詳細確認後、約30~40営業日 |
| 支払い | 一般的に T/T 40% のデポジット、B/L のコピーに対して 60% の残高 |
| インコタームズ | EXW、FOB、CIF — 価格を比較する前にどれかを確認してください |
| パッキング | デフォルトではニュートラルカートン。リクエストに応じてカスタムカラーボックスと多言語マニュアルも提供します |
2 つの相場は、インコタームが一致する場合にのみ比較できます。 EXW価格は港までの商品の輸送が含まれていないため、FOBよりも安く見えます。すべてのサプライヤーに常に同じ用語を要求してください。
そして、コンテナに何個のユニットが収まるかを尋ねてください。それによって、座席あたりの陸揚げコストが、ほとんどの購入者の予想よりも大きく変わります。大きなハイバックシートとコンパクトな背もたれのないブースターは、次の点で異なります。何度か40HQあたりの単位で。私たちはそれを分析しますブースターの比較.
05ステップ 5: OEM/ODM の深さをテストする
ブランドを構築している場合、「OEM を行っています」という言葉自体には何の意味もありません。実際に何を変えることができるのか、そしてどれくらいのコストがかかるのかを尋ねてください。ロゴを縫い付ける工場と、構造を変更できる工場との間には大きな違いがあります。
有能なサプライヤーは、定義された手順に従ってお客様を案内する必要があります。お問い合わせやアイデア、図面→グラフィックデザイン確認→図面から試作→金型製作→テストサンプル送付→承認→量産。それが私たちの実行するシーケンスであり、サプライヤーが自社のシーケンスを説明できない場合は、おそらく外部委託されるでしょう。
あなたのボリュームに合わせて何がカスタマイズ可能かを尋ねてください。実際には、生地の色、ロゴの刺繍、ラベルから、パッケージ、PE バッグ、現地語のマニュアル、特定の車両モデルの追加機能や構造の変更に至るまで、これは多岐にわたります。実際の注文は次のようになります。当社の注文のうちの 1 つは、カスタムのロゴ刺繍とベージュとピンクの生地カバーを備えた 1,300 ユニットを出荷しました。別の製品には、磁気デザイン、追加のウェビング、カスタムラベル刺繍、および日本語マニュアルが追加されました。
通常、詳細なカスタマイズには新しいツールが必要ですが、これが実際のコスト要因となります。に関するメモを参照してください。工具の経済学予算を立てる前に。私たちの全プロセスはカスタマイズページ.
06会話を終わらせるべき危険信号
- 他人の会社名の証明書彼らは説明できないということ。
- R44認証のみヨーロッパ市場向けに提供されています。この規格は新規販売を終了しています。
- 他の誰よりもはるかに安い価格。安全製品では、そのギャップは通常、材料のグレードや壁の厚さによって生じます。
- COPテストなし、または COP の意味についての混乱。
- ライブビデオ通話はしません生産ラインから。
- MOQ、リードタイム、またはインコタームズが曖昧繰り返し尋ねた後。
- 125cm未満のお子様向けに背もたれのないブースターを提供— R129 はそれを承認していないので、書類のどこかが間違っています。
07すべてのサプライヤーに送信する必要がある電子メール
これをコピーしてください。答えとその答えの速さによって、候補リストがすぐに並べ替えられます。
- メーカーですか?どの部品を自社で成形しているのですか?
- 貴社の成形ラインや組立ラインからライブビデオ通話を行うことはできますか?
- 各モデルはどの規格に準拠して認定されていますか?また、その証明書は誰の名前で発行されていますか?
- 証明書と製品の承認ラベルの写真を送っていただけますか?
- COPテストは実施していますか?量産ユニットのクラッシュテストはどれくらいの頻度で行っていますか?
- バージン素材を使用していますか?
- 当社の構成のMOQはいくらですか?
- 試作リードタイムと量産リードタイムは?
- 支払い条件とインコタームズ?
- このモデルの 40HQ あたりのユニット数は何ですか?
- 大量にカスタマイズできるものは何ですか?新しいツールが必要なものは何ですか?
どこから始めるべきか
調達の初期段階にある場合は、まず製品構成を検討し、市場がどの段階と座席タイプを必要とするかを決定し、それからサプライヤーをスクリーニングします。私たちのチャイルドシートの種類に関するガイド範囲をマップし、サポートレッグとトップテザーガイド市場で販売されるモデルに影響を与える装備の問題について説明します。
実際の見積もりを比較する準備ができたら、あなたの要件を私たちに送ってください— モデル、市場、数量、カスタマイズ — 上記のリストにあるすべての質問にお答えします。を閲覧することもできます全製品範囲初め。
よくある質問
中国のカーシートサプライヤーが本物の工場かどうかを確認するにはどうすればよいですか?
成形ラインからのライブビデオ通話を依頼し、どの部品を社内で成形しているかを尋ね、安全証明書が自社名で発行されていることを確認してください。トレーダーはこの 3 つすべてに悩まされています。
ベビーカーシートにはどのような認証が必要ですか?
ヨーロッパおよびほとんどの i-Size 市場の場合、ECE R129。中国の場合は CCC (3C)。米国の場合、FMVSS 213。1 つの証明書ですべての市場をカバーできるわけではないため、注文する前に目的地の規格を確認してください。
OEM ベビーカーシートの一般的な MOQ はどれくらいですか?
プロジェクトの種類やカスタマイズの程度によって異なりますが、約 500 ユニットが一般的です。新しいツールを必要とする大幅な変更を実行するには、通常、より多くの量が必要です。
チャイルドシートの注文にはどのくらい時間がかかりますか?
プロトタイプの作成には約 10 ~ 15 日、入金とすべての詳細の確認後、量産には約 30 ~ 40 営業日かかることが予想されます。量と複雑さが両方の数字を動かします。
中国からカーシートを輸入する場合、通常どのような支払い条件が適用されますか?
船荷証券のコピーに対して 40% のデポジットと 60% の残高を伴う T/T が一般的です。同じ基準で見積もりを比較できるように、常にインコターム (EXW、FOB、または CIF) を確認してください。
情報源
- UNECE — 規則 No. 129(i-Size): 製造要件の承認および適合性
- NHTSA — チャイルドシートとブースターシート: 米国規格のコンテキスト (FMVSS 213)
- よろしくね 会社ページ — 製造、品質管理、カスタマイズプロセスおよび注文条件
示されている商業条件は一般的な範囲であり、プロジェクト、ボリューム、仕様によって異なります。すべての条件をサプライヤーと書面で確認してください。